ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 40% ਦੀ SCR ਗਲਤੀ ਟੋਰਕ ਡੀਰੇਟ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

SCR ਐਰਰ ਟਾਰਕ ਡੇਰੇਟ ਕੀ ਹੈ?

SCR ਐਰਰ ਟਾਰਕ ਡੇਰੇਟ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਪ ਹੈ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਓਵਰਲੋਡ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ 40% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਡੀਰੇਟਿੰਗ ਅਚਾਨਕ ਲੋਡ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਚਾਨਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਜਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 40% ਡੀਰੇਟ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਕਿਉਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 40% ਡੀਰੇਟ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰੰਟ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਨਮੀ ਅਤੇ ਉਚਾਈ ਵਰਗੀਆਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਘਰੇਲੂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਡਰਾਅ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। 40% ਡੈਰੇਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਨਾਲ ਇਸ ਵਧੇ ਹੋਏ ਮੌਜੂਦਾ ਡਰਾਅ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਵਰ ਖਿੱਚਣ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

SCR ਗਲਤੀ ਟਾਰਕ ਡੈਰੇਟ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 40% ਦੀ SCR ਗਲਤੀ ਟਾਰਕ ਡੈਰੇਟ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਇਹ ਡੈਰੇਟ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਭੇਜੀ ਜਾ ਰਹੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਜਾਂ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਘਟੀ ਹੋਈ ਪਾਵਰ ਦਾ ਇਹ ਵੀ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰਾਂ ਇਸ ਡੀਰੇਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਹੌਲੀ ਚੱਲਣਗੀਆਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਹ ਡੀਰੇਟਿੰਗ ਮੋਟਰ ਪਾਰਟਸ 'ਤੇ ਵਧੇ ਹੋਏ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਨਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ। ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਕਿ ਕਿਵੇਂ SCR ਐਰਰ ਟਾਰਕ ਡੈਰੇਟ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 40% SCR ਤਰੁਟੀ ਟਾਰਕ ਡੈਰੇਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸ

<5

ਉਸ ਖੇਤਰ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੋਡਾਂ ਅਤੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ 40% SCR ਗਲਤੀ ਟਾਰਕ ਡੀਰੇਟ ਲਾਗੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।

1. ਉਚਿਤ ਆਕਾਰ ਦੇ SCR ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜੋ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਾਰਕ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਘਟੀਆ ਕਾਰਕਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ, ਆਦਿ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ।

2. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਇਹ 40% ਐਰਰ ਟਾਰਕ ਡੈਰੇਟ ਫੈਕਟਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੇ ਹੋਏ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਸਹੀ ਕੂਲਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਵਾਦਾਰੀ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਸਾਰੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ।

4. ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਫਿਊਜ਼ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਰਗੇ ਢੁਕਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇਸ ਡੀਰੇਟਿੰਗ ਫੈਕਟਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

5. ਇਸ ਡੀਰੇਟਿੰਗ ਫੈਕਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋਡ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡਰਾਅ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੰਭਾਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਲਦੀ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੰਬੰਧੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੰਭੀਰ ਮੁੱਦੇ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਸੁਧਾਰਾਤਮਕ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

SCR ਗਲਤੀ ਟਾਰਕ ਡੈਰੇਟ ਕੀ ਹੈ?

SCR ਐਰਰ ਟਾਰਕ ਡੇਰੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇੱਕ SCR (ਸਿਲਿਕਨ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਸੁਧਾਰਕ) ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਰੰਟ ਜਾਂ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

40% ਦੀ SCR ਐਰਰ ਟਾਰਕ ਡੀਰੇਟ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

SCR ਐਰਰ ਟਾਰਕ ਡੇਰੇਟ 40 % ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਘਰੇਲੂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇੱਕ SCR ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਡੈਟਾਸ਼ੀਟ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਟਾਰਕ ਨੂੰ 40% ਘਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਮੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿਮੋਟਰ ਓਵਰਲੋਡ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਕੀ ਕੋਈ ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 40% ਦੀ SCR ਗਲਤੀ ਟਾਰਕ ਡੇਰੇਟ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ?

ਹਾਂ , ਹੋਰ ਵੀ ਕਾਰਕ ਹਨ ਜੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 40% ਦੀ SCR ਗਲਤੀ ਟਾਰਕ ਡੇਰੇਟ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਉਚਾਈ ਅਤੇ ਨਮੀ ਦੇ ਪੱਧਰ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਵੀ SCR ਐਰਰ ਟਾਰਕ ਡੈਰੇਟ 'ਤੇ ਅਸਰ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।

40 ਦੇ SCR ਐਰਰ ਟਾਰਕ ਡੇਰੇਟ ਨੂੰ ਨਾ ਸਮਝਣ ਜਾਂ ਲਾਗੂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਨਤੀਜੇ ਕੀ ਹਨ? ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ%?

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ 40% ਦੀ SCR ਗਲਤੀ ਟਾਰਕ ਡੇਰੇਟ ਨੂੰ ਨਾ ਸਮਝਣ ਜਾਂ ਲਾਗੂ ਨਾ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਨਤੀਜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

1. ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਮੌਜੂਦਾ ਡਰਾਅ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
2. ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਾੜੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
3. ਉੱਚ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਮੌਜੂਦਾ ਡਰਾਅ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
4. ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਗਲਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸਯੋਗ ਸੰਚਾਲਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਚਾਨਕ ਬੰਦ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਹੋਰ ਦੇਰੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ।

ਕੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਲਈ SCR ਗਲਤੀ ਟਾਰਕ ਡੈਰੇਟ ਦੇ ਉਚਿਤ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਖਾਸ ਮਿਆਰ ਹੈ?

ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਖਾਸ ਮਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ SCR ਗਲਤੀ ਟਾਰਕ ਡੇਰੇਟ ਦੇ ਉਚਿਤ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ। ਹਰ ਇੱਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਉਸ ਦੇ ਆਪਣੇ ਗੁਣਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਨ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੱਧਰ, ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਰੇਂਜ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕੀ ਕੋਈ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਕੁਝ ਖਾਸ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ SCR ਐਰਰ ਟਾਰਕ ਡੇਰੇਟ?

ਹਾਂ, ਇੱਥੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕੁਝ ਖਾਸ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ SCR ਐਰਰ ਟਾਰਕ ਡੇਰੇਟ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਜਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਮੋਟਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ, ਫੀਲਡ-ਓਰੀਐਂਟਿਡ ਕੰਟਰੋਲ (ਐਫਓਸੀ) ਵਰਗੀਆਂ ਸਰਗਰਮ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਰਣਨੀਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਐਡਵਾਂਸਡ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਐਲਗੋਰਿਦਮ।

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਿਸੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨਇੱਕ SCR ਐਰਰ ਟਾਰਕ ਡੈਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ?

ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤਾਪਮਾਨ, ਨਮੀ, ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਇੱਕ SCR ਗਲਤੀ ਟਾਰਕ ਡੈਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਟਾਰਕ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ। . ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਮੌਜੂਦ ਹੈ ਤਾਂ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਡੈਰੇਟਿੰਗ ਕਾਰਕ ਉਮੀਦ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਮੀ ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਲਤ ਰੀਡਿੰਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਿਹੜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ SCR ਐਰਰ ਟਾਰਕ ਡੈਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ?

1. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ SCR ਐਰਰ ਟਾਰਕ ਡੈਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀਆਂ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। .

2. ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਹਿਦਾਇਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

3. ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ ਬਦਲੋ।

4. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰਹੇ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ।

5. ਸਿਰਫ਼ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਮੂਵਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਉਹ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਨਾ ਹੋਣ 'ਤੇ ਟਾਰਕ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ